Vidros escuros, calotas com o logo da Porsche, uau! Pintura impecável, que capricho e talento do dono. O menos é mais. Flagrado na rua Diogo Jacome, no lado de Moema em um lava-rápido, que também é borracheiro, faz polimento, troca óleo etc, este Fusca 73 com motor 1.600 foi recuperado pelo seu dono que disse vender esta jóinha por uns 16 mil reais. Será!? Enfim, vai pro blog mais umπ clássico dos clássicos, desenhado por
Ferdinand Porsche em meados de 1938, que levou o nome de Porsche Type 60, lançado pela Volks em 1946, depois da guerra. Esse é da série!! Bi-Bi Fom-Fom pro histórico Fusquinha!!!
1938 Porsche Type 60 (VW 38)
desenho de 1938 by Ferdinand PorscheAB
Thunderbird Ford 56 quer entrar na série! Flagrado no fundo de uma oficina, na avenida Santo Amaro na Vila Nova Conceição, esse super coupé esportivo com capota destacável é o máximo! Olha a cor verde que show, todos os detalhes cromados, que capricho e zelo. Não encontramos esse nível de detalhe nos acabamentos e acessórios hoje em dia, nem nos carros mais carros da atualidade. Falando em caro, este foi comprado, segundo o chefe da oficina, por R$ 230.000. Uau! Bi-Bi Fom-Fom!!!
Vidros escuros, calotas com o logo da Porsche, uau! Pintura impecável, que capricho e talento do dono. O menos é mais. Flagrado na rua Diogo Jacome, no lado de Moema em um lava-rápido, que também é borracheiro, faz polimento, troca óleo etc, este Fusca 73 com motor 1.600 foi recuperado pelo seu dono que disse vender esta jóinha por uns 16 mil reais. Será!? Enfim, vai pro blog mais umπ clássico dos clássicos, desenhado por Ferdinand Porsche em meados de 1938, que levou o nome de Porsche Type 60, lançado pela Volks em 1946, depois da guerra. Esse é da série!! Bi-Bi Fom-Fom pro histórico Fusquinha!!!
