15 de janeiro de 2011

SCUDERIA FRANGO ASSADO

Um pit stop no restaurante da estrada e flagro um Scuderia 430 Ferrari, que repousa alguns segundos antes de partir para rodovia Castello Branco, mais precisamente na altura do km 74. Estaria o possante fazendo parte da Scuderia Frango Assado na correria do mercado e dos lucros incessantes nas estradas do Estado de São Paulo, patrocinado pela rede de restaurantes que leva o mesmo nome e tem o melhor espetinho de frango de toda região?! Aliás São Paulo grande estado, região das Ferraris, dos helicópteros e de outras tantas mercadorias nobres, estado que tanto fez e tanto faz em prol da economia deste país. Inclusive carregando em sua bandeira, em destaque, o desenho do mapa do Brasil. São grandes, são belos e dourados os ganhos que desde a época do império e a corrida do ouro, passando pelo açucar, café e tantas outras mercadorias que pelas estradas do estado movimentam fortemente a economia, eu diria, mundial. Uma história de muitas conquistas, lutas, brilho e sucesso. Assim como este belo Ferrari 430 modelo Scuderia, que exibe aqui seu real valor e inestimável beleza a olhos nús. Bela pintura na cor amarela super esportiva e jovial. E as faixas prateadas e pretas então, que ousadia e acerto do feliz proprietário! Sem falar nas belíssimas rodas grafites raiadas, retrovisores pretos e o espetácular interior e cockpit, logo alí... na frente do motorzão Ferrari 4.3L V8 com 360 kW que chega a 315 km/h. Esse é da série. Bi-Bi Fom-Fom pro Ferrari Scuderia Frango Assado!!









The brakes on the F430 were designed in close collaboration with Brembo.[5] The result has been a new cast-iron alloy for the discs. The new alloy includes molybdenum which has better heat dissipation performance. Another option Ferrari is providing are Carbon fibre-reinforced Silicon Carbide (C/SiC) ceramic composite discs. Ceramics have much higher resistance to heat and brake fade than metals, the F430's brakes offer not only good performance but also a longer lifespan. Ferrari claims the brakes will not fade even after 300-360 laps at their test track.


AB

one shot

14 de janeiro de 2011

EXTRA EXTRA!!

Nóóóóóssa!!! Os russos estão com tudo mesmo. Porsche GT super tunado é flagrado nas ruas de Paris e quer entrar no blog. Enviada por um entusiasta e leitor do blog, meu amigo Mauricio, o possante com placa russa é um verdadeiro bólido com asas e tudo! Sem ressalvas este é um dos carros mais emocionantes deste blog. Porsche é legal, Porsche Edo Carrera GT da Edo Competition é incrível. A empresa Edo Competition, do fundador Edo Karabegovic com sede em Ahlen, na Alemanha, tuna carros esportivos com muito estilo, personalização e pedigree de campeão. Design elegante e agressivo como um puro sangue alemão merece. O alemães e os russos tem muito em comum mesmo. Vencer a guerra, o frio e o muro de Berlin com este calibre fica fácil. Pena que sem as fotos de lateral completa e frente com lateral completa vale o extra. Bi-Bi Fom-Fom pro Carrera GT da Edo Competition!!





Ahlen (German pronunciation: [ˈaːlən]) is a town in North Rhine-Westphalia, Germany. It is part of the District of Warendorf and is economically the most important town in the district. Ahlen is part of the larger Münster region, and of the historical Münsterland area. The nearby villages of Dolberg, Vorhelm and Tönnishäuschen are part of Ahlen as well. The largest neighboring town is the city of Hamm to the southeast.

AB

CREME COLARINHO

Para saborear uma gelada existe uma regra: sempre com colarinho! O 'creme' que se forma no topo do copo retém o aroma da cerveja e evita a rápida dissipação do gás nela contido, bem como protege o líquido do contato com o oxigênio do ar, o que compromete o sabor da breja. Flagrado em Aspen, mais precisamente em Snowmass Village, o Jeep Wrangler está coberto de gelo preservando o motor e resfriando o possante, um clássico da marca. Com capota creme e uma bela pintura vermelha o Jeepão está numa gelada mas está com tudo. Repousando em uma estação de ski exibe belas rodas cromadas fechadas que protegem os freios do gelo, aliás gelo que cobre parcialmente o carro após uma nevasca e alguns dias de sol. Esse é da série. Bi-Bi Fom-Fom pro Creme Colarinho.






AB

one shot

one shot

4 de janeiro de 2011

CAVEIRINHA

Uáu!!! Geração Capitão Nascimento dita a moda nas grandes cidades. Desfilando com segurança e estilo na selva de pedra. Exibindo impecável pintura preto fosco, vidros escuros, rodas na cor e a imponência do design clássico de um autêntico off-road inglês. O possante, um Land Rover Tdi, tem todas as credenciais para andar na cidade grande sem se preocupar com buracos, lama, sujeira, assaltos, finalmente sem se preocupar com o mundo 'lá fora'. Caveirinha foi flagrado na rua Manoel Guedes quase esquina com a rua Tabapuã, no Itaim, São Paulo capital. Estaria o pimpolho do Capitão Nascimento passeando pelas ruas de Sampa, aproveitando que o Rio está inviável nesta época de Ano Novo?! Uma coisa é certa, o possante tem estilo, pedigree e está preparado pra guerra. Esse é da série. Bi-Bi Fom-Fom pro Land Rover do Caveirinha!!







AB

3 de janeiro de 2011

one shot

AB

EXTRA EXTRA!!

Dodge do cientista David Banner é flagrado na avenida Giovanni Gronchi e quer entrar no blog. Estacionado tranquilamente em um posto de gasolina no bairro do Morumbi em São Paulo, o Dodge Polara GL, ano 73, exibe uma bela pintura verde, faróis redondos vintage, muitos frisos, rodas esportivas pretas com aros cromados bem da época, sem falar no painel traseiro com as letras DODGE como nos grandões da família. O Polara no Brasil é um modelo de proporções tímidas se comparado aos grandões da marca que habituamente estamos acostumados a ver nas ruas. Mas se tratando do carro do cientista David Banner e com o DNA de um Dodge, podemos crer que, se esquentarmos muito a cabeça do pequeno ele pode virar uma fera incontrolável e de proporções assustadoras. Pena que sem as fotos de lateral completa e frente com lateral completa vale o extra. Bi-Bi Fom-Fom pro Dodge Polara do cientista David Banner!!





AB

one shot

2 de janeiro de 2011

PIT STOP

Olha só! Depois que tirei esta foto - figura inspiradora de criação do blog da série - notei que para um carro ser especial ele não precisa estar totalmente original, ser necessariamente bonito, valer muito dinheiro e nem mesmo que funcione tudo perfeitamente. O carro precisa cumprir sua missão básica de ser um veículo que se move por meio automático e satisfazer os desejos de seu feliz proprietário. Além, é claro, ter personalidade e estilo próprio. Exatamente como o possante no primeiro post da série que vale aqui a recordação no início do ano. Feliz 2011!! Bi-Bi Fom-Fom!!

AB

30 de dezembro de 2010

BAÚ DO MAGILLA


Nóooosa que demais!!! Tinha escutado boatos que a Kombi baú do Magilla era especial, mas não esperava tanto. Flagrado no Real Parque, próximo da avenida Morumbi em São Paulo. A Kombi modelo 96 está impecável, originalíssima e exibe uma cor amarelo 'banana' chocante!! Calotas brancas, design clássico da geração e um baú generoso. Seu feliz proprietário Sr. Rocha, faz fretes no Rio de Janeiro e Magilla Gorilla, seu fiel escudeiro, além de famoso e aposentado personagem do estúdio Hanna-Barbera, foi um sucesso no final da década de 60 e hoje relaxa nas praias do Rio. Morando no Brasil a alguns anos Magilla Gorilla faz bicos de frete, preferencialmente Rio-São Paulo, rota que o grandão gosta de fazer para contemplar o clima brasileiro, num belo passeio passando pela mata atlântica e praias do litoral. Enfim, o possante, parte de uma pequena frota que leva o nome Rocha Fretes é realmente um show a parte! Esse é da série. Bi-Bi Fom-Fom pra Kombi Baú do Magilla.







AB

one shot