30 de abril de 2015

SALA DE JUSTIÇA


 

Soldado— Ok Capitão, vamos pro quartel na sala de operações e lá definimos um plano de ação, acelera.
Piiiiiiii-piii-piiii!!!.. Plaáft!!!
Capitão— Ups! Nooossa Senhora, o que aconteceu?!!
S— Foi nada não Capitão pode ir, tá longe ainda.
C— Será?!! Parece que escutei um barulhinho. Noooo!!!!! Cara não acredito, olha aqui e vem vê a barbeiragem que você fez?!! 
S— Mas... Mas, eu Capitão?!! O Senhor que tá dirigindo, logo quem barbeirou foi você, ou melhor, o Senhor Capitão! Quer dizer, aí no caso, quem vacilou e errou nessa estória toda, no meu entender, foi o designer que projetou esse vidro traseiro que dá uma ilusão de ótica ferrada, de onde veio esse cara?!!! Tava indo tudo tão bem. Olhando de frente e de lado, tirando a fechadura tipo porta de cadeia a pequena viatura, flagrada no interior da China, estava indo super bem. Belos pares de faróis e gradinha decorativa na frente, para-brisa bem grande ampliando a experiência do motorista, e em geral, vamos falar a verdade tem um design leve e criativo. Motor elétrico sem emissão de poluentes e sem fazer muito barulho nas ruas, notem o painel digital no interior do carro com o rádio acoplado, tudo bem resolvido. Até as mini-rodinhas da viatura asiática dão um charme todo especial e equilíbrio pro pequeno.
C—Beleza, vamos nessa Soldado trava a porta e vambora. Esse é da série — afinal já vem com geladeira pra gelar a breja do futeba. Bi-Bi Fom-Fom pro Sala de Justiça!!














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28 de abril de 2015

one shot


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MAGAZINE


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21 de abril de 2015

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(foto: Lanchonete da Cidade)
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PIQUENIQUE



Nooooóssa!! Úuulalá! Furgãozão da série total, visto muito em cenas do cinema americano, assim como na série Esquadrão Classe A onde o furgão preto virou um clássico das telas. Este foi flagrado em uma garagem subterrânea em São Paulo capital, especialmente enviado pelo colaborador Guibra - olhos de lince. Piquenique é um GMC Vandura Rally STX, provavelmente fabricado em 1993. Pelos faróis quadradinhos típicos da década fica fácil localizar o possante no timeline. Exibe belas calotas e rodas na cor marrom combinando com o tema rústico e natureba. Muitos cromados acompanham a tendência das décadas de 50, 60 e 70, hoje a maior parte dos detalhes metálicos são feitos de materiais mais seguros e leves, transformados em plásticos e polietilenos da vida. Enfim, voltando ao carrão, seu design mais quadrado foi preservado com o tempo muito por ser um utilitário onde a função desafia muito o criador no seu desenho, mas que com todo o talento conseguiu deixar um grandão de latas ficar atraente para seu público. Bom passeio e diversão outdoor pro furgão Piquenique! Esse é da série. Bi-Bi Fom-Fom!!










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26 de março de 2015

garagem


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25 de março de 2015

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FACA DO SUSHIMAN



Noóóóóóssa!!!! Fala sério! O superesportivo da Mercedes-Benz com portas tipo Asa de Gaivota está afiadíssimo, foi flagrado nas ruas do Itaim, quase esquina com a Avenida Nove de Julho, em São Paulo. E que ilustre presença. Saco imediatamente do bolso o meu iPhone, e click! Mais uma... E duas, click! click! Vai pro blog. Que demais!! As rodas raiadas combinaram super com a marca e lembram as facas do sushiman, que aprende a técnica milenar herdada de verdadeiros artesãos da gastronomia japonesa. Sem falar no logo da grade dianteira tipo avião. Tunado pela AMG o carro é top. Sushiman mandou benzaço nos cortes e, é claro, na escolha do possante para a noite gastronômica. Quem pode, pode. Bela máquina, design agressivo super esportivo e ao mesmo tempo discreto sem querer 'parar o trânsito', típico japonês. Mas se é que dá para ser discreto neste caso, né?! Design alemão é sem comentários. Esse é da série. Bi-Bi Fom-Fom pro Faca do Sushiman!!









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24 de março de 2015

carrinho de ferro


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Ups



Voando rasante no comando do super popular e maior ícone da indústria automobilística. Bi-Bi Fom-Fom pro Fusquinha do Comandante Azul.
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19 de março de 2015

18 de março de 2015

VADER VERMELHO



 Quebrar regras é a primeira barreira para inovação e flexibilidade. Design é o forte dos italianos definitivamente, combinado com tradição, criatividade, muito talento e sofisticação assim podemos definir este belo possante. Agora que o limbo da década já passou, os carros com mais de 20 anos começam a brilhar nas ruas. Flagrado em uma garagem na avenida paulista Vader Vermelho estaciona seu Alfa Romeo 155 esportivo, campeão europeu e um carro com inúmeras tecnologias e sofisticação que na época poucos carros tinham, como por exemplo freios a disco, cabeçote com duas velas por cilindro (Twin Spark), bancos esportivos Recaro e um motor que com belos 160 cv - segundo o feliz proprietário e depois pesquisando li que realmente pode-se chegar nessa potência, por conta de acertos mecânicos - o proprietário do possante é piloto de carros de corrida e de moto-velocidade. Taí a escolha de rodas esportivas que encaixaram bem. Na década de 90 as linhas retas foram ultra-exploradas assim como os faróis perderam o formato redondo que perdurou por décadas. Vader Vermelho tem muita personalidade, primo do Fiat Tempra e do Lancia Delta que gerava 185cv, exibe bela carroceria na cor vermelha clássica do fabricante com a marca Alfa Romeo na grade dianteira em forma de brasão triangular assinando a arte. Esse é da série. Bi-Bi Fom-Fom pro Vader Vermelho Alfinha 155!






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12 de março de 2015

AVIÃO DE COMBATE



Nóóóoossa, que caranga é essa?!! Tá zerada, e parece ser um modelo de corrida. Incrível olha o estado do possante e mimo do proprietário. Ele estava lá sentado na calçada curtindo a vista nas pedras, flagrado em Punta Del Este perto do centro da cidade, no litoral do Uruguai. Além de boa gastronomia e belezas naturais garantidas essa terra sagrada tradicionalmente tem muitos da série circulando pelo país todo. Existe a cultura de preservar os carros sem muita nóia de trocar de carro a cada dois ou três anos como símbolo de status, como a gente vê em outros países. Olha que bólido incrível, rodas raiadas na cor do possante, mecânica Buick - fabricante clássico yankee que fabricou também tanques de guerra - exibe belos escapes laterais, cockpit esportivo e os logos clássicos da marca em peças cromadas, calotas e a traseira lembra um barco. Que adrenalina imagina, pilotar um motorzão desse como se estivesse em um Avião de Combate. Show, sem palavras ao feliz proprietário que acertou na mosca. E os faróis de neblina então, acabamento em couro marrom, chique pra caramba, sem falar na tapeçaria e pintura verde escuro impecável. Esse é da série. Bi-Bi Fom-Fom pro Avião de Combate.











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5 de fevereiro de 2015

CAMPO AZUL



Oooôôpa! Campo Azul flagrado numa esquina próxima da Avenida Pompéia, no bairro Pompéia em São Paulo capital. Discreto, como quem não quer aparecer ou chamar atenção, surge um clássico que de simples nem mesmo o nome, trata-se de um Mercedes-Benz E-Class W124, um sedan quatro portas que combina descrição, sofisticação e tradição. De longe nota-se as clássicas lanternas traseiras com frisos horizontais, para-choque robusto e cheio de borrachas, típico da década de 80 e início da 90. Cor de catálogo, tipo azul bebê, detalhes antes preto das borrachas e plásticos ganharam a cor azul do carro dando mais leveza no desenho alemão. E ficando mais atual para os dias de hoje, é claro. Os piscas laranjas fazem parte do visual direto e objetivo dos sinais de segurança, elementos estes que sofrem mutações representativas no decorrer do tempo. Esse é da série. Bi-Bi Fom-Fom pro Campo Azul!!



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