EXTRA EXTRA!!

No galope do Mustangão preto. Flagrado no drive-thru do Burger King que mata a fome de qualquer gigante, Mustang preto básico quer entrar no blog e mostra que também é nobre. Com muito estilo e classe, design retrô, é um ícone imortalizado pelo famoso puro sangue yankee. Olhem os detalhes da grade e os faróis de milha emoldurando o logo que máximo! O painel traseiro com as lanternas embutidas dá um toque todo especial pro possante. Da série por natureza, ficou só devendo uma foto da lateral completa para entrar no blog! Mas vale o extra e o clássico, fotografado no Burger King da Avenida Hélio Pelegrino, em Moema, São Paulo. Bi-Bi Fom-Fom pro Mustangão!!!!





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LARANJA MECÂNICA

Laranja Mecânica é flagrada em porta de hotel na avenida Rouxinol no bairro de Indianópolis, quase esquina com a avenida Santo Amaro em São Paulo. Sem censura. Sem bolinhas pretas sobre as genitálias - incluídas nas cópias dos filmes que vieram para o Brasil depois de 8 anos de espera - enfim, tá com tudo, tá com estilo e pinta de cinema. Olhem o capricho e o cuidado desta Chevy anos 70, que chocante! E os detalhes da roda também em laranja, as calotas metálicas. Sem falar na pintura da marca na traseira (foto detalhe), que demais!!! E ainda por cima, literalmente, mantendo o estilo da época com o teto em outra cor como se fosse uma capota muito estilosa. Agressivo, não?! Aliás, como no filme do cineasta americano Stanley Kubrick, que morava em Londres e lá filmou o clássico Laranja Mecânica ('A Clockwork Orange') em 1970, retratando a violência do indivíduo e a violência do Estado. Tema bem pesado pra época que vivia aqui no Brasil um clima de muita tensão e violência dos tempos da ditadura militar. Não é à toa que o filme, que ficou 8 anos no gelo, gerou tanta polêmica e fama. Bom enfim, não é preciso tomar nenhum tipo de Moloko, que é o nome do coquetel tomado por personagens do filme que ficavam doidões com o drink, para achar a pickup laranjinha muito louca! Essa é da série. Bi-Bi Fom-Fom pra Laranjnha!


Stanley Kubrick (July 26, 1928 – March 7, 1999)


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ABELINHA DA MN

A procura de um número da rua Giovanni Pattoli, no Jardim Avelino, zona leste de São Paulo, indo pra uma reunião de prospecção, apresentação da empresa etc... ouço um suspiro e a pergunta: você viu aquele buggy amarelo!? Aonde, pergunto. Acabou de passar, disse o Zé Arnaldo do meu lado, aliás, um montador e expositor de miniaturas de carros e seguidor deste blog. Sempre atento a um autêntico da série logo anunciou o flagrante.
Um da série, alí, na porta da MN Design, ainda por cima do diretor da agência, que depois da conversa e apresentações, entusiasmado com o assunto nos apresentou detalhes do possante pessoalmente. Claro que, antes disso tudo, ao chegar no portão logo que vi, antes mesmo de tocar a campainha saquei meu iPhone point and shoot! Negócio é negócio, das séries a parte. Haha! Enfim, olhem os cuidados e capricho do buggy, que pintura, simplicidade e design!!! E os relógios no painel então?! Os pedais cromados, roda gaúcha, tetinho tipo verão, muito pop. Leve como uma abelha, rápido como uma ferroada . Esse é da série. Bi-Bi Fom-Fom pro abelhinha da MN!







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VOA AZULÃO

Uau!! Que resplendor!!!! Que design! Que capricho nos detalhes. Olhem só a pintura azul celeste que brilho! Sem falar nas clássicas faixas brancas vestindo os pneus como uma luva. Não poderia faltar, é claro, as calotas cromadas e o teto todo em branco, muito chic! Dêem só uma olhada no detalhe do logo na lateral do carro, um show a parte. De fato existe arte no design americano. Fabricado em 54 pela Chevrolet, o possante desfila com imponência, suavidade, estilo e elegância. Exuberante em suas linhas curvas e no brilho de seus cromados. Flagrado numa manhã quente e ensolarada na rua Manoel Guedes no Itaim, São Paulo, o Bel Air 54 e seu feliz proprietário estavam nos ares pela ruas e avenidas. Voa azulão!!!. Esse é da série. Bi-Bi Fom-Fom pro Celestial!



ULTRAMARINE GROSBEAK
Bird of exuberant coloration and owner of a beauty song, the Ultramarine Grosbeak (Cyanocompsa brissonii) composes, together with the Lesser Seed Finch and Great-Billed Seed Finch, the select group of the singing birds. They meet spread by Southeastern, Center-West and South regions of Brazil and also in Argentina.

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EXTRA EXTRA!!

BMW vintage de Munich, capital da Bavária, quer entrar no blog! D+! Flagrado no Itaim, mais precisamente no início da rua Clodomiro Amazonas, em São Paulo. Bairro fértil para raridades da série como essa. Ao passar em frente desta oficina eis que vejo o 'Alfeta' ou diria 'Alfafa', grande luz, lucarna, luzerna!!! (rs) Enfim, sua coloração esverdeada quase frutal é incrível, sem falar no capricho e escolha dos faróis de neblina amarelos em total harmonia cromática e temporal. Encanta qualquer transeunte. Que categoria e estilo do possante! Vrum vrum!!! Pena que na garagem, com um espaço reduzido para fotos mais abertas, foi só a foto de frente com lateral completa que deu pra fazer. Mas vale o extra! Bi-Bi Fom-Fom pro Alfafa de Munich!


Bayerische Motoren Werke - Bavarian Motor Works



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AERORAMA

Que estilo, ups! Que Punto, rs! Independente do nome, que design heim? O máximo as linhas arredondadas, a pintura fosca no teto e capô. Que carroceria, esportividade e elegância, perfil baixo tipo roupa de festa. Belas rodas e lindo acabamento. Flagrado no evento X-Treme Motorsports 2009 realizado em outubro no Pavilhão de Exposições Imigrantes para as pistas de autorama, acelerando!!! Com fotos de Guilherme Costa, colaborador do blog, esse é da série. Bi-Bi Fom-Fom pro Punto Aerorama!!







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EXTRA EXTRA!!

-Tááxiii!!!
Yankee novaiorquino quer entrar no blog!
Rodando pelas estradas do Brasil aguarda cliente na porta do Parque Dom Pedro Shopping em Campinas, interior de São Paulo. Sua pintura clássica, adesivos com padrão quadriculado chique no 'úrtimo', sem falar nas bandeiras da porta, que capricho e estilo! O 'yellow cab' foi flagrado na estrada D. Pedro I, não entra pra série por falta de registros de sua frente com traseira completa, mas olha vale o extra! Vá de táxi! Destino? Toca pra Uemura! Uemura Home Center! Bi-Bi Fom-Fom e Bye Bye!!





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SMILE 4 FUN by DALÍ

Carro do Smile desenhado por Salvador Dalí anda por Sorocaba próximo do aeroporto numa 'nice'. Uma das premissas deste blog: quanto mais chamar atenção nas ruas, se destacar dos demais e divertido for melhor. Quesito de sobra neste da série, que um dia já foi um fusca, flagrado em Sorocaba na zona norte da cidade, bairro Trugílio no interior de São Paulo. Enfim, olhem o detalhe do banco na cor do carro, faróis bojudos e traseira alta tipo asa, que capricho e criatividade! O proprietário, com talento inventivo e psicodélico, quando abordei sua arte amarela veio direto conversar comigo, me disse que foi ele mesmo quem fez a obra, encurtou o pequeno chassi do fusquinha, cortou a capota desenhando um conversível, arredondou as portas e deixou o fusquinha surreal e muito bizarro. Note que até a logomarca na frente do capô ele mesmo criou para assinar a peça. Muito bom! Esse é da série e feito a mão. Bi-Bi Fom-Fom pro Smile do Dalí!!


Salvador Domingo Felipe Jacinto Dalí i Domènech




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EXTRA EXTRA!!

Colaborador do blog, Guilherme Costa, flagra um charmoso Gordini 64 da "Jovem Guarda" que quer entrar na série, desfilando em cima de um guincho na estrada Castelo Branco altura do Rodoanel, na saída de São Paulo. Qual será o destino deste francesinho com DNA do italiano Amédée Gordini, cujo apelido era "Le Sorcier", algo como "O Feiticeiro", que foi piloto, fundador e projetista dos motores de corrida Gordini nos anos 50 na França; inicialmente montados exclusivamente para as pistas, e só depois, já fabricado pela Renault em escala industrial, ganhou esta versão com curvas e corpinho de violão. Um clássico dos anos 60 ao som de Elvis, Roberto Carlos e muito "rock 'n' roll". Vale o extra! Bi-Bi Fom-Fom pro gordinho, ups!.. pro Gordini! Rs.




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VETTE 63

Quarenta e seis com corpinho de dezoito! Corvette Spider preto, ano 63, com teto branco, aro 17, pneus com faixas vermelhas, calotas originais e muito, muito estilo! Flagrado ao lado do Burger King na rua Periquito em Moema, São Paulo. Estava em uma oficina de um português simpatisíssimo, especializado em instrumentos e limpadores, chamado Rodolfo, da oficina Rodi. Enfim, ao escutar o ronco do motor notei a senioridade e potência do possante. Esse é da série! Bi-Bi Fom-Fom pro quarentão!






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A corvette is a small, manoeuvrable, lightly armed warship, originally smaller than a frigatecoastal patrol craft or Fast Attack Craft (500 or less tons)^[1], although many recent designs resemble frigates in size and role. During the Age of Sail, corvettes were smaller than frigates and larger than sloops-of-war, usually with a single gun deck. Although almost all modern navies use ships smaller than frigates for coastal duty, not all of them use the term corvette (from the French corvair) or equivalent. The rank Corvette Captain (2000+ tons) and larger than a derives from the name of this type of ship.

MORANGO COM CREME

Uau! Foi minha reação ao flagrante. Parei aonde consegui a uns 100 metros da foto, voltei a pé com o celular a postos, a senha nos dedos para acessar a máquina e 'click', 'click'! Duas precisas, não precisou mais diante de tal capricho. Também, vejam só, uma Kombi com tantos atributos e com essa categoria e estilo, notem o desenho das rodas com quatro janelas e clássicas calotas cromadas, o detalhe nas três janelas e não quatro, bem legal! Flagrada no Itaim Bibi em São Paulo, na rua Santa Justina, que santa boa heim!? Enfim, boa receita com uma pitada de ousadia é sucesso em qualquer mesa. Esse é da série. E com deliciosa lembrança. Bi-Bi Fom-Fom pro Morango com creme!!
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EXTRA EXTRA!!

Família de Puminha quer entrar no blog
F lagrados em uma pizzaria num domingão, garoa fina, próximo a avenida Vereador José Diniz, no Alto da Boa Vista em São Paulo. Muito bem representados por sinal, ali vimos a presença de um clássico amarelo anos 70, um azul meados de 90, entre outros não postados. Todos no estilo esportivo derivado do projeto inicial com motor DKW. Enfim, um clássico na marca e no design, desenho e projeto do italiano Rino Malzoni, piloto de corrida que viveu no Brasil e gostava de montar seus próprios carros. Inicialmente com motores DKW alemão, depois com motores refrigerados a ar da Volks, que comprou a DKW, foram fabricados em escala industrial no país de 67 a 97. Iniciando a venda com 35 unidades por ano passando para centenas rapidamente. A entrada dos importados nos finais de 90 acabaram de vez com sua produção. Hoje ainda encontram-se modelos zerinho, direto da fábrica. Aonde? Africa do Sul www.pumacars.co.za. Do Brasil para a África. Lembram do seu primo grandão? O Puma GTB, motor de seis cilindros da GM? Que feras! Mas sem fotos da lateral completa e frente com traseira completa, vale o extra! Bi-Bi Fom-Fom!! AB

SUV PLAYSTATION

O grandão Playstation está sempre pronto pro game, e pros desafios nas ruas selvagens da cidade grande. ESSE é o SUV! Na discreta cor preta o Hammer http://www.hummer.com/, um clássico do design militar americano, hoje parte do time de gigantes da General Motors, foi flagrado na rua Santa Justina, na Vila Olímpia, São Paulo. Com esse tamanho enfrenta qualquer parada e parede. Gigante no espírito, na alma e na carroceria. A grade dianteira impõe respeito e é marca registrada do possante. Com suas suas linhas retas e design agressivo esse é da série! Bi-Bi Fom-Fom pro Hammer do Playstation!








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